JR_Hip_MDM_Versatility_03

MDM??X3?

Mobile Bearing Hip System


モジュラ`デュアルモビリティシステム


MDM X3 モバイルベアリングヒップシステムは、2つのv中を嗤するデュアルモビリティベアリングとなっています。
デュアルモビリティシステムの圻侏は、1976定にSt. Etienne寄僥押垪のBousquet 縮娩によって_kされました 1
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嫌レい屏箭に鬉垢襦謹なソリュ`ション

デュアルモビリティのベアリングは繁垢紘v准畠崔算宝における2つの彭兆なコンセプトの蛮栽により伏まれました。

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?遺鞄温姻稼鉛艶霞の詰彫価繁垢v准┳酷粥

 弌抄糠は糠省シェルのトルク薦をX受し、潤惚彫債を受富させることが匝寛議および掛瀟餤弔穆^苧されています 1,2

?珂界悪艶艶-酷温姻姻温姻寄抄糠遊のコンセプト

 寄抄糠遊は弌抄糠遊と曳熟してv准芦協來が互いことが^苧されています?1

芦協來

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?紘vの音芦協來は繁垢紘v准崔算宝における壅崔Qの恷も匯違議な圻咀の匯つです 3。紗えて、用省を伏じる屏箭は郡痀塒兢覆離螢好も 掲械に互くなっています 4

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? MDM X3 インサ`トの糠^サイズは兜指および壅崔Q屏箭のいずれにも魗苗椶3652mm をラインナップしています。

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? 瘁圭用省にvする眉肝圷議なシミュレ`ションでは、MDM デザインは揖抄カップサイズの輝芙愔瓦旅牟侏式びハ`ド?オン?ハ`ドのCNに曳^して、ジャンプディスタンスが寄きくなっています 5, 6

 

 

References:

  1. Philippot R, Camilleri JP, Boyer B, Adam P, Farizon F. The use of a dual-articulation acetabular cup system to prevent dislocation after primary total hip arthroplasty: analysis of 384 cases at a mean follow-up of 15 years. Int Orthop. 2009;33(4):927-932. doi:10.1007/s00264-008-0589-9
  2. Wroblewski BM, Siney PD, Fleming PA. The principle of low frictional torque in the Charnley total hip replacement. J Bone Joint Surg Br.2009;91(7):855-858. doi:10.1302/0301-620X.91B7.22027
  3. Bozic, K., Kurtz, S., Lau, E., et al. 2009. The Epidemiology of Revision THA in the United States. JBJS 91128-33.
  4. Biedermann, R., Tonin, A., Krismer, M., et al. 2005. Reducing the risk of dislocation after THR. JBJSBr 87-B, 762-9.
  5. Heffernan, C. , Bhimji, S., Macintyre, J., et al. 2011. Development and Validation of a Novel Modular Dual Mobility Hip Bearing. ORS Annual Meeting Poster #1165.
  6. Stryker Test Report RD-10-073

 

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22400BZX00459000 MDMADM糠省システム
30200BZX00145000 トライデントÅ 糠省シェルシステム
22400BZX00376000 リストレ`ションADM
22900BZX00187000 リストレ`ション アナトミックシェル
22300BZX00018000 BIOLOX deltaセラミックフェモラルヘッド
21200BZY00534000 閣40糠遊
22100BZX01000000 X3糠省ライナ`

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