Modular Dual Mobility
System endoprotezy stawu biodrowego typu Mobile Bearing
System Modular Dual Mobility to nasza oferta panewek klasy premium okonstrukcji pomagającej zapobiegać przemieszczeniom (zwichnięciom). System ten opiera się na naszym produkcie Anatomic Dual Mobility ioferuje chirurgom wybór rodzajów powierzchni ikonfiguracji otworów na śruby mocujące do pierwotnej lub rewizyjnej operacji całkowitej endoprotezoplastyki stawu biodrowego.
Leczenie zróżnicowanej grupy pacjentów wymaga dostępu do szerokiego wachlarza możliwości
Nasze panewki Modular Dual Mobility zprecyzyjnie zaprojektowanego polietylenu X3 topowszechnie uznany modułowy system endoprotezy stawu biodrowego typu Mobile Bearing. Konstrukcja panewki MDM pomaga zapobiegać przemieszczeniom iosiągnąć cel zabiegu, jakim jest stabilność, żywotność izaawansowane zespolenie wprzypadkach pierwotnej lub rewizyjnej operacji całkowitej endoprotezoplastyki stawu biodrowego. System MDMX3 jest zgodny zimplantami panewkowymi TridentII, Trident iTritanium, dzięki czemu oferuje wybór rodzajów powierzchni ikonfiguracji otworów na śruby mocujące.
MDMX3 skonstruowano woparciu ozasadę dwumobilności zdwoma punktami połączenia członów. Dwumobilne panewki stanowią połączenie dwóch dobrze znanych koncepcji wprocedurze całkowitej endoprotezoplastyki stawu biodrowego:
Wocenie klinicznej endoprotezy oniskim współczynniku tarcia wg koncepcji Charnleya wykazano, że wprzypadku główek omniejszej średnicy moment siły wpanewce jest mniejszy iwrezultacie zmniejsza się zużycie implantów panewkowych1,2.
Koncepcja dużych główek McKee-Farrar uznaje, że artykulacje odużej średnicy są znatury bardziej stabilne niż artykulacje omniejszej średnicy1.
Konstrukcja MDMX3 oferuje stabilność dzięki dużej główce iniskiemu współczynnikowi tarcia. Odległość przeskoku jest o59% większa wporównaniu zklasycznym implantem THA zgłówką orozmiarze 36mm, awysokość przeskoku jest o81% większa wporównaniu zkonkurencyjnymi artykulacjami ztwardych materiałów (hard-on-hard)3. Zaawansowana technologia MDMX3 ma zminimalizować ryzyko zużycia materiału, co może przedłużyć czas życia implantu ipotencjalnie zapewnić pacjentom większą trwałość implantu4,5. Wbadaniu niezawodności klinicznej dotyczącym analizy radiostereometrycznej (RSA) X3 we wkładach Trident u21pacjentów wykazano liniową szybkość zużycia 0,001mmnarok (1mikron) wokresie 5lat6.
ʾśԲԾٷɴ:
- Philippot, R., Camilleri, J.P., Boyr, B., et al. (2009). The Use of a Dual Articulation Acetabular Cup System to Prevent Dislocation After Primary Total Hip Arthroplasty: Analysis of 384 Cases at a Mean Following-Up of 15 years. SICOT 33: 927-932.
- Wroblewski, B., Siney, P., Flemin, P. (2009). The Principle of Low Friction Torque in the Charnely Total Hip Replacement. JBJS (BR) Vol. 91-B(7): 855-858.
- Raport techniczny Stryker: RD-10-073. Range of motion and two and three dimensional jump distance of the Modular Dual Mobility Insert. 2010.
- Herrera, L., Lee, R., Longaray, J., et al. (20100> Edge Loading Wear due to Inclination Angle for Three Contemporary Hip Bearings. 56.doroczny zjazd ORS. Plakat #2259.
- Wang, A, et. al., Lubrication and wear of ultra-high molecular weight polyethylene in total joint replacements. Tribology International, Vol. 31, No. 1-3: 17-33, 1998.
- Callary, Stuart A et al. “Low wear of a second-generation highly crosslinked polyethylene liner: a 5-year radiostereometric analysis study.” Clinical orthopaedics and related research vol. 471,11 (2013): 3596-600. doi:10.1007/s11999-013-3188-z
MDM-WC-4_28619